Post sponsored by NewzEngine.com

MIL OSI Перевод. Анализ вечернего отчета – с английского на русский –

Примечание редактора: Ниже приводится «Обзор политических новостей Новой Зеландии» доктора Брайса Эдвардса, в котором анализируется одна важная тема, обсуждаемая в Новой Зеландии, и ссылки на освещение в СМИ. Вы можете подписаться на Новозеландскую политическую сводку новостей. бесплатно здесь.

Политическая сводка новостей: лейбористы должны заново открыть для себя свою политическую душу

В последние несколько дней лейбористское правительство подверглось критике за паническое потворство опросам общественного мнения. На прошлой неделе он объявил о снижении налогов на бензин и снижении стоимости проезда в общественном транспорте. Это было ответом на давление со стороны оппонентов и общественности, которые утверждали, что правительство не в курсе кризиса стоимости жизни, а также после опроса, показывающего, что лейбористы стоят за National.

Точно так же правительство решило ускорить демонтаж системы защиты от Covid — ожидайте, что пропуски и мандаты Covid будут постепенно отменены. Все это похоже на то, что лейбористы предпочитают прагматизм принципам.

Джек Тейм из TVNZ был язвителен, рассказывая аудитории Newstalk ZB в субботу, что недавнее снижение налогов на бензин было рефлекторной реакцией: «Правда в том, что налоги на бензин никогда бы не были снижены, если бы лейбористы значительно опередили в опросе на прошлой неделе. Они видели результаты опроса. Они взбесились. Они сбросили почти 400 миллионов долларов, чтобы попытаться вернуть себе популярность». Таме утверждал, что есть более целенаправленные способы облегчить кризис стоимости жизни.

Он называет действия правительства «трусливыми», «циничными и реакционными», заключая: «В очередной раз правительство Джасинды Ардерн продемонстрировало, что оно больше заинтересовано в том, чтобы делать то, что популярно, чем то, что правильно».

Тейм считает, что снижение налога на бензин пошло вразрез с более масштабной и долгосрочной целью — избавить людей от зависимости от ископаемого топлива за счет повышения цен. Он утверждает, что другие кризисы, такие как жилищный, заставляют правительство думать только о краткосрочной перспективе.

Что касается транспортного пакета, есть доказательства, что Тейм прав. В пятницу правительство признало, что решение было принято в спешке в обход обычного контроля со стороны официальных лиц. Министр финансов Грант Робертсон признал, что Кабинет министров решил не проводить снижение налогов через Анализ регулирующего воздействия, в котором сильные и слабые стороны предложения, а также альтернативы рассматриваются соответствующими государственными органами. Вместо этого кабинет согласился на «оценку после внедрения».

Веб-сайт Interest.co.nz попросил экономистов высказать свое мнение о реформах: «Эта политика не выдержала критической проверки экономистов, с которыми беседовал интерес. термист и интервенционист».

Конечно, контраргумент состоит в том, что правительство прислушивалось к общественности и быстро реагировало на нее. Фокус-группы и маркетинговые исследования дали бы правительству хорошую информацию о том, какие именно проблемы возникают у населения и как с ними бороться.

Создается впечатление, что правительству приходится прибегать к реактивному подходу вместо того, чтобы действовать на опережение, потому что у него нет реального видения того, куда оно хочет привести страну. Чтобы иметь направление, политические лидеры должны иметь политику, ценности и находиться в среде критического мышления и инноваций.

Это традиционно то, чем является политическая партия. Это большой мозговой центр по разработке политики на местах, основанный на видении определенного мира, который он хочет создать. Проблема Ардерн и ее коллеги в том, что этого им совершенно не хватает. Нет партий с массовым членством, питающих идеи и политику со своей базы. На самом деле, последняя ежегодная конференция Лейбористской партии показала, что у партии практически нет дебатов и, конечно же, нет реальных полномочий по принятию решений, как раньше.

Без полезного якоря в обществе лейбористское правительство теперь просто плавает, потерявшись в море, реагируя только на события по мере их возникновения. Это означает, что у партии и правительства мало шансов привести страну куда-либо, а избиратели в конце концов устанут от их управленческого подхода. Продать себя, основываясь на своей компетенции во время кризиса Covid, на следующих выборах снова не получится, тем более, что большая часть этой компетенции с 2020 года стала более сомнительной.

Левый блоггер Стивен Коуэн написал на выходных, что теперь ценности лейбористов, похоже, заключаются в «защите статус-кво» и «оставании у власти», что вряд ли очень вдохновляет. Раньше труд означал нечто большее.

А для Коуэна проблема заключается в том, что у избирателей нет большого выбора партий: «Выборы были захвачены большими деньгами, лоббистами и средствами массовой информации, в то время как политическая конвергенция между нынешними парламентскими партиями уничтожила реальный выбор. Это привело к бесправию и разочарованию».

Обозреватель Андреа Вэнс еще более язвительно относится к тому, куда делись лейбористские ценности, написав вчера: «Во время своего второго срока лейбористы научились преуменьшать свои ошибки, дискредитировать тех, кто критикует, поощрять дезинформацию и отвлекать внимание от плохих новостей, в то же время укутываясь в бессмысленные культурные сигналы».

Правительство может отказаться от наиболее непопулярных частей своей программы реформ, особенно таких, как реформа закона о разжигании ненависти и, возможно, «Трех вод», но чем они будут заменены? Когда партия не имеет связи со своей электоральной базой и не имеет сильной идеологической поддержки, она вынуждена формировать политику по ходу дела, реагируя на опросы общественного мнения. Это означает, что плохо сформулированные политики, такие как KiwiBuild, быстро придумываются и так же быстро отбрасываются, когда становятся неудобными. Велосипедные мосты объявляются, а затем не объявляются, опять же в ответ на опросы.

Еще большая проблема заключается в том, что лейбористы забыли о своей собственной традиционной базе избирателей. Это видно по тому факту, что они наблюдали за массовой передачей богатства богатым, в то время как бедные просто стали еще беднее. Бернард Хики говорит, что этот перевод составил более 1 триллиона долларов. Поэтому Дункан Гарнер пишет сегодня в NBR: «Во время этой пандемии лейбористы обслуживали самых богатых киви на самом высоком уровне. И их не поблагодарят, им укажут на дверь. Более 20 миллиардов долларов было потрачено только на субсидирование заработной платы, выплаченное боссам, чтобы помочь с выплатой заработной платы. Затем было агрессивное ослабление денежно-кредитной политики Резервным банком, в результате которого некоторые домовладельцы заработали миллиарды долларов, поскольку цены на жилье резко выросли, в то время как бедняки все еще находились в мотеле, ожидая телефонного звонка от Каинга Ора».

Вот почему трансформация при лейбористской партии в настоящее время невозможна, и поэтому партия стала консервативной. Он был оторван от своих первоначальных принципов и опорных баз. Это повышает вероятность потери власти на следующих выборах. В конечном итоге лейбористы должны найти способ воссоединиться с некоторыми из своих первоначальных избирателей и идеологий рабочего класса. Это политическая душа Лейбористской партии, чего, кажется, в данный момент очень не хватает.

Дополнительная литература о лейбористском правительстве

Джек Тейм (Вестник):Цены на бензин: правительство больше заботится об опросах, чем о принципахМолли Свифт (Материалы):Телеведущий Джек Тейм говорит, что правительство больше заинтересовано в том, чтобы делать то, что популярно, чем то, что правильноСегодня ФМ:Дистанция между избирателями растет, правительство Ардерна – политический экспертДункан Гарнер (NBR):Ардерн потеряла связь или потеряла связь?(платный доступ) Джене Тибшрени (Интерес):Временное снижение налога на топливо прошло без должной проверкиГенри Кук (Материалы):Правительство снизило налог на топливо на 350 миллионов долларов, но прошло обычную проверкуСтивен Коуэн:Политика «мех»Андреа Вэнс (Материалы):Избиратели подвергаются газлиту вплоть до предвыборной кампании следующего годаДжон Йоханссон (Материалы):Какие уроки, если таковые имеются, Джасинда Ардерн может извлечь из этой политической истории?Трейси Уоткинс (Материалы):Почему наследие лейбористов может быть не тем, чего они хотятДжанет Уилсон (Материалы):Все готово для предвыборной драки в 2023 году.Ричард Преббл:Это будет сокрушительное поражение лейбористов.Дэвид Фаррар:Джасинда может быть праваПитер Данн (отдел новостей):Это лейбористское правительство не было ни вдохновляющим, ни преобразующим.

ПРИМЕЧАНИЕ РЕДАКТОРА: Эта статья является переводом. Приносим свои извинения, если грамматика и/или структура предложения не идеальны.

MIL OSI Europe News