Post sponsored by NewzEngine.com

MIL OSI Перевод. Анализ вечернего отчета – с английского на русский –

Источник: The Conversation (Австралия и Новая Зеландия). – Робин Смит, адъюнкт-профессор Технологического университета Сиднея

Шаттерсток

Объявление федерального правительства о снижении вдвое акцизного сбора на топливо, без сомнения, звучит как музыка для ушей многих людей. После опубликования бюджета во вторник вечером акциз (государственный налог, включенный в закупочную цену топлива) был вдвое с 44,2 цента за литр до 22,1 цента.

Узнать больше:Что такое акциз на бензин и почему он вообще существует в Австралии?

Это должно дать некоторую передышку от высоких цен на бензин и дизельное топливо. обусловлен Война России с Украиной.

Однако ожидается, что сокращение продлится всего шесть месяцев. И казначей Джош Фриденберг сказал до снижения цен на топливо может пройти до двух недель (и, возможно, дольше в регионах).

Расходы

Если предположить, что бензин и дизельное топливо стоят 2 австралийских доллара за литр, а средний расход топлива составляет около 11 литров на 100 км. вождение — вождение типичного легкового автомобиля, работающего на ископаемом топливе, сейчас будет стоить от 20 до 25 центов за километр.

Вы, вероятно, вполне счастливы, если у вас есть электромобиль. С реальное потребление электроэнергии от 0,15 до 0,21 кВтч на километр и расходы на электроэнергию примерно от 20 до 30 центов за кВтч, ваша стоимость вождения за километр составляет от 3 до 6 центов. И если вы можете бесплатно зарядить аккумулятор вашего автомобиля с помощью домашних солнечных батарей, ваша стоимость километра составит 0 долларов.

Но для тех из нас, у кого нет электромобиля, приоритетом будет максимально эффективное использование наших топливных баков. Вот несколько способов заставить свой автомобиль проехать лишнюю милю.

1. Используйте меньший и легкий автомобиль

Есть ряд вещей, которые вы можете сделать, чтобы сократить потребление топлива. Очевидным является не пользоваться автомобилем, а идти пешком или брать велосипед, если это возможно.

Узнать больше:Думаете о снижении высоких цен на топливо с помощью электронного скутера или электронного велосипеда? Ответы на 5 важных вопросов

Если вам все же приходится водить машину, постарайтесь свести к минимуму общее расстояние поездки. Один из способов — объединить несколько поручений в путешествие и оптимизировать маршрут.

Конкретный автомобиль, которым вы пользуетесь, также имеет значение. Как правило, Чем больше и тяжелее ваша машина, тем больше энергии и топлива потребуется на километр. Выбор автомобиля меньшего размера, а не большого внедорожника, определенно снизит ваши расходы на топливо. Большой внедорожник будет расходовать почти в два раза больше топлива на километр, чем малолитражный автомобиль.

Исследование также предполагает, что на каждые 100 кг увеличения веса автомобиля расход топлива увеличивается примерно на 5-7% для автомобиля среднего размера. Таким образом, в дополнение к вождению автомобиля меньшего размера, лучше уменьшить нагрузку и не ездить с лишним весом.

2. Используйте методы эковождения

То, как вы едете, тоже важно. Эко-вождение предполагает осознание своего расхода топлива и принятие мер по его сокращению. Есть разные способы сделать это.

Каждый раз, когда вы тормозите и останавливаетесь, вам нужно снова ускоряться, чтобы достичь желаемой скорости. При ускорении расходуется много энергии и топлива, поэтому плавное вождение, предвидение пробок и предотвращение остановок помогут сэкономить на топливе.

То, что вы хотите сделать, это плыть с движением и держаться на расстоянии от других транспортных средств. Это также помогает следить за дорогой, чтобы вы могли избегать препятствий и, следовательно, ненужного торможения и ускорения.

Если вы относитесь к меньшинству людей, владеющих автомобилем с механической коробкой передач, ездите на максимально возможной передаче, чтобы уменьшить нагрузку на двигатель и расход топлива. И если вы находитесь в автомобиле с автоматической коробкой передач, используйте настройку «эко», если она у вас есть.

3. Дайте вашему двигателю и климату передышку

Еще один простой совет: прекратите ненужную работу на холостом ходу при работающем двигателе. Небольшой автомобиль обычно потребляет один литр топлива в час на холостом ходу, тогда как это близко к два литра в час для большого внедорожника.

Конечно, мы регулярно простаиваем, ожидая в пробке, и, как правило, ничего не можем с этим поделать, кроме как пытаться ездить вне часов пик, когда дороги менее загружены. В других случаях мы можем что-то изменить. Например, работа на холостом ходу, когда автомобиль припаркован, приведет к ненужному расходу топлива.

4. Выключите переменный ток

Большинство людей могут этого не осознавать, но использование вашего кондиционера может израсходовать довольно много дополнительного топлива: где-то между 4% и 8% от общего потребления топлива. Использование вентилятора вместо этого потребует меньше энергии, чем кондиционер. Или, что еще лучше, немного приоткройте окна для свежего воздуха, когда вы едете по городу.

5. Ухаживайте за шинами и учитывайте аэродинамику

Также стоит сохранить шины накачаны, что может сэкономить от 2% до 4% расхода топлива.

Кроме того, ваш автомобиль спроектирован так, чтобы быть аэродинамически эффективным. Все, что меняет это, в том числе багажники на крыше, дуги и крепления для велосипедов, будет сопровождаться дополнительным расходом топлива, особенно на более высоких скоростях, например, на автостраде.

Робин Смит является основателем компании Transport Energy/Emission Research.

Ник Суравски работал над проектами, финансируемыми городскими советами, компаниями по разработке альтернативных двигателей, Исследовательской программой Австралийской угольной ассоциации, федеральным департаментом окружающей среды и Департаментом по изменению климата и энергоэффективности. Ник является членом Общества чистого воздуха Австралии и Новой Зеландии.

– исх. 5 советов, как продлить срок службы топливного бака при высоких ценах — https://theconversation.com/5-tips-to-make-your-fuel-tank-last-longer-while-prices-are-high-180134

ПРИМЕЧАНИЕ РЕДАКТОРА: Эта статья является переводом. Приносим свои извинения, если грамматика и/или структура предложения не идеальны.

MIL OSI Europe News